Deutsche Bahn will Glyphosat zur Gleisbereinigung wieder einsetzen

Die Deutsche Bahn plant, Glyphosat ab dem kommenden Frühjahr wieder zur Vegetationskontrolle im Gleisbereich einzusetzen, nachdem der Einsatz 2023 eingestellt worden war. Die InfraGo hat dafür Anträge beim Eisenbahn-Bundesamt gestellt, das Ausnahmegenehmigungen erteilt. Als Begründung nennt die Bahn unzureichende Wirkung der Alternative Pelargonsäure sowie gestiegene Kosten für Vegetationskontrolle von etwa 9 Millionen Euro im Jahr 2020 auf rund 60 Millionen Euro im vergangenen Jahr.

KI-erstelltTitel, Zusammenfassung, Rubrik und Schlagworte automatisch aus 5 Artikeln erstellt. Keine Zitate, keine Verlagstexte.

Wer berichtet

KI-erstellt

2 links
taz, junge Welt

3 Mitte
Der Tagesspiegel, Handelsblatt, Neue Osnabrücker Zeitung (NOZ)

0 rechts
–

Kein Blindspot.

Was die Lager betonen

KI-erstellt

Links und mitte-links

Quellen wie die taz und die junge Welt betonen den Widerspruch zum bisherigen Verzicht und verweisen auf Kritik von Umweltverbänden wie BUND und Coordination gegen Bayer-Gefahren sowie auf Alternativen wie in Frankreich.

Mitte

Die Mitte-Quellen stellen vor allem die Begründung der Bahn in den Vordergrund, also Wirkung der Alternativen und Kostenentwicklung, sowie den Verweis auf Ausnahmegenehmigungen und Praxis in Nachbarländern.

Rechts und mitte-rechts

Keine Quelle dieser Seite berichtet.

5 Artikel

Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.

2 von 5 Quellen mit eigenem Text. 2 der 5 Artikel sind wortgleich (Agentur oder Abdruck) und unten je Text zusammengefasst.Zuerst berichtet: Handelsblatt, 19.10., 11:59.