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U5 in Frankfurt endet vorerst an der Konstablerwache
Die U-Bahn-Linie 5 in Frankfurt wird wegen des Ausbaus ins Europaviertel vorübergehend an der Konstablerwache enden. Die Inbetriebnahme der Verlängerung ist auf Ende 2029 verschoben worden. Die veranschlagten Kosten des Projekts von rund 515 Millionen Euro werden in den Berichten unterschiedlich dargestellt.
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Wer berichtet
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Frankfurter Rundschau
Frankfurter Rundschau
0 Mitte
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1 rechts
Frankfurter Allgemeine Zeitung
Frankfurter Allgemeine Zeitung
Kein Blindspot.
Was die Lager betonen
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Die Frankfurter Rundschau betont, dass die Wendeanlage für Bauarbeiten gesperrt wird und die Kosten laut Text von rund 515 auf 587 Millionen Euro steigen.
Mitte
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Rechts und mitte-rechts
Die Frankfurter Allgemeine Zeitung rahmt das Ereignis vor allem über den Haushalt, in dem eine pauschale Summe von 72 Millionen Euro für mögliche Mehrkosten eingestellt ist.
2 Artikel
Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.