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Teslas Fahrassistenzsystem FSD in Europa: Sicherheitsbedenken und Zulassungsfragen
Tesla will sein Fahrassistenzsystem FSD in Europa einführen, das Autos auch im städtischen Verkehr eigenständig fahren kann. Der Europäische Verkehrssicherheitsrat kritisiert zwei Funktionen des Systems, da sie Tempolimits überschreiten können. Die Niederlande genehmigten FSD im April, sieben weitere EU-Länder folgten dieser Entscheidung, während Deutschland und Frankreich noch nicht zugestimmt haben und eine EU-weite Regelung frühestens im Dezember getroffen werden könnte.
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Sicherheitsexperten kritisieren, dass eine Funktion des Systems Geschwindigkeitszuschläge von bis zu 50 Prozent über Tempolimits ermöglicht und eine andere sich an der Geschwindigkeit anderer Fahrzeuge orientiert. Große Märkte wie Deutschland und Frankreich halten sich bei der Genehmigung zurück, was die Offenheit für eine schnelle europäische Freigabe signalisiert.
Mitte
Der Europäische Verkehrssicherheitsrat kritisiert spezifische Funktionen des Systems wegen ihrer Fähigkeit, Tempolimits zu überschreiten. Eine EU-weite Freigabe könnte Präzedenzwirkung für andere Hersteller haben und erfordert eine europäische Entscheidung, die frühestens im Dezember möglich ist.
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