WirtschaftMitte5 Quellen · erstmals vor 21 Tagen · zuletzt vor 21 Tagen
Pünktlichkeit im Fernverkehr der Deutschen Bahn soll ab 2029 wieder steigen
Die Pünktlichkeit im Fernverkehr der Deutschen Bahn ist von 64 Prozent im Jahr 2023 auf rund 60 Prozent im Vorjahr gesunken. Die DB InfraGo erwartet eine Verbesserung, wenn die großen Streckensanierungen bis 2029 abgeschlossen sind. Als Hauptursachen werden veraltete technische Anlagen und die hohe Auslastung einzelner Strecken genannt.
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Wer berichtet
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5 Mitte
BR24, Der Tagesspiegel, Handelsblatt, Neue Osnabrücker Zeitung (NOZ), Südkurier
BR24, Der Tagesspiegel, Handelsblatt, Neue Osnabrücker Zeitung (NOZ), Südkurier
0 rechts
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Kein Blindspot.
Was die Lager betonen
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Mitte
Alle beteiligten Quellen der Mitte berichten übereinstimmend über den Rückgang der Pünktlichkeit und den von InfraGo-Chef Philipp Nagl genannten Zeitpunkt 2029. Sie betonen die veralteten Anlagen als Hauptursache, wobei einzelne Quellen zusätzlich das Ziel des Bundesverkehrsministeriums von mindestens 70 Prozent bis Ende 2029 erwähnen.
Rechts und mitte-rechts
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5 Artikel
Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.
0 von 5 Quellen mit eigenem Text. 4 der 5 Artikel sind wortgleich (Agentur oder Abdruck) und unten je Text zusammengefasst.Zuerst berichtet: Handelsblatt, 22.10., 14:04.
Derselbe Text bei 2 QuellenAgenturzuerst 22.10., 14:04 bei Südkurier
Schieneninfrastruktur: Bahn: Ab 2029 soll Pünktlichkeit wieder besser werden
Südkurier
Der TagesspiegelDerselbe Text bei 2 QuellenAgenturzuerst 22.10., 14:04 bei Handelsblatt
Schieneninfrastruktur: Bahn: Ab 2029 soll Pünktlichkeit wieder besser werden
Handelsblatt
Neue Osnabrücker Zeitung (NOZ)