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Lieferengpässe an Tankstellen durch Tankrabatt und Rhein-Niedrigwasser
Seit dem 1. Oktober führt ein neuer Tankrabatt zu erhöhter Nachfrage an Tankstellen in Deutschland. Gleichzeitig behindert Niedrigwasser des Rheins den Kraftstofftransport per Binnenschiff, da die Schiffe weniger laden können. An einzelnen Tankstellen in mehreren deutschen Städten entstehen zeitweise Lieferengpässe bei einzelnen Kraftstoffsorten, während die Branche auf alternative Verkehrsträger ausweicht.
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Wer berichtet
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Der Tagesspiegel, Handelsblatt, n-tv
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Was die Lager betonen
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Beide Faktoren – die erhöhte Nachfrage durch den Tankrabatt und die Transportprobleme durch Niedrigwasser – belasten die Versorgungsketten erheblich, obwohl Raffinerien weiterhin produzieren können. Alternative Verkehrsträger wie Bahn und Lkw können die ausfallende Schiffskapazität nicht vollständig ersetzen.
Rechts und mitte-rechts
Die Mineralölbranche versichert, dass die flächendeckende Versorgung trotz der Engpässe gesichert bleibt und weicht auf Bahn und Lkw aus.
6 Artikel
Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.
Zuerst berichtet: Handelsblatt, 06.10., 11:41.
„Lieferrhythmus unter Druck“: Tankrabatt und Rhein-Niedrigwasser belasten offenbar die Spritversorgung
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LesenKundenansturm nach Preissenkung : Tankrabatt führte mancherorts zu leeren Tankstellen
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LesenNiedrigwasser am Rhein: Erste Tankstellen haben Probleme mit Sprit | Politik
05.10., 20:07abgerufen
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