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Tesla führt Notfall-Funktion zum Losfahren an Superchargern ein – Kosten bei Nutzung
Tesla hat in den USA eine Notfall-Funktion namens Emergency Drive Away eingeführt, mit der Fahrer an Superchargern auch bei eingestecktem Ladekabel losfahren können. Ein Fahrer, der die Funktion testete, musste rund 480 Euro für Inspektion und das Löschen der Warnmeldung zahlen. Schäden an Ladesäulen können laut Tesla bis zu 25.000 Dollar kosten.
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Wer berichtet
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Frankfurter Rundschau
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Münchner Merkur
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0 rechts
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Kein Blindspot.
Was die Lager betonen
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Die Berichte betonen die teure Rechnung für einen Fahrer, der die Funktion aus Neugier testete, und stellen die Folgen für Nutzer in den Vordergrund. Die Funktion ist in Deutschland bislang nicht verfügbar.
Mitte
Die Berichte beschreiben die Funktion sachlich und nennen die Kosten eines Testfalls sowie die möglichen Schäden an Ladesäulen. Die Kosten anderer Fälle reichten von Kulanz bis etwa 225 Euro.
Rechts und mitte-rechts
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2 Artikel
Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.
0 von 2 Quellen mit eigenem Text. 2 der 2 Artikel sind wortgleich (Agentur oder Abdruck) und unten je Text zusammengefasst.Zuerst berichtet: Frankfurter Rundschau, 04.11., 10:55.
Derselbe Text bei 2 Quellenzuerst 04.11., 10:55 bei Frankfurter Rundschau
Neugier am Supercharger wird teuer: Tesla-Fahrer testet neue Notfall-Funktion – und bekommt gesalzene Rechnung
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Frankfurter RundschauprivatNeugier am Supercharger wird teuer: Tesla-Fahrer testet neue Notfall-Funktion – und bekommt gesalzene Rechnung
04.11., 10:55
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04.11., 10:55
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