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Kritik an Spritpreis-Entlastungen: Klimaschädlich, teuer, ungerecht
Die Bundesregierung hat einen Tankrabatt von 17 Cent pro Liter bis Jahresende angekündigt und plant einen Spritpreisdeckel bis Januar 2027 zur Entlastung von Autofahrern angesichts gestiegener Benzinpreise. Experten aus Klimaschutz, Umwelt und Verbraucherschutz kritisieren die Maßnahmen als ineffizient, klimaschädlich und sozial ungerecht, da sie vor allem wohlhaberen Haushalten mit hohen Treibstoffverbräuchen zugute kommen. Auch konservative Ökonomen lehnen die Pläne ab, allerdings mit dem Argument der Kostenwirksamkeit und der Schuldenlast, während Bauernverband und Logistikbranche die Maßnahmen begrüßen.
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Zuerst berichtet: taz, 20.09., 14:54.