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Brenner-Basistunnel: Deutschland plant Zubringertrasse von München nach Innsbruck
Der Brenner-Basistunnel wird von Österreich und Italien vorangetrieben und soll 2032 fertiggestellt werden. Deutschland plant eine Zubringertrasse von München nach Innsbruck, deren Bau noch nicht begonnen hat und mit einer Fertigstellung 2043 rechnet. Die geplante neue Trasse durch das Inntal ist umstritten, da sie Bauern und Anwohner betrifft; Bürgerinitiativen fordern alternativ die Modernisierung bestehender Gleise.
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Aus linker Perspektive wird die kostengünstigere und schneller realisierbare Alternative einer Ertüchtigung bestehender Gleise mit Ausbau der Strecke nach Mühldorf betont, die nur eine 15-minütige Zeitverlängerung bedeuten würde.
Mitte
Aus der Mitte wird das europäische Verkehrsprojekt als solches dargestellt, während die Konflikte um die Trassenplanung und die Betroffenheit von Bauern und Anwohnern sowie Forderungen von Bürgerinitiativen nach Alternativen aufgezeigt werden.
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