WirtschaftMitte4 Quellen · erstmals vor 50 Tagen · zuletzt vor 50 Tagen
Aluminiumgießunternehmen Julius Schüle Druckguss meldet Insolvenz an
Das Familienunternehmen Julius Schüle Druckguss in Schwäbisch Gmünd mit 680 Mitarbeitern hat nach 75 Jahren ein Schutzschirmverfahren beantragt. Die Verluste des Aluminiumgießunternehmens verdoppelten sich von 4,8 Millionen Euro 2023 auf 9,6 Millionen Euro 2024, hauptsächlich durch schwache Abrufe in der Automobilindustrie und Wettbewerbsdruck verursacht. Das Unternehmen führt die Schwierigkeiten auf Konkurrenz aus Niedriglohnländern und Überkapazitäten in der Branche zurück und sucht unter Eigenverwaltung nach Sanierungsmöglichkeiten und Investoren.
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Wer berichtet
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Frankfurter Rundschau
Frankfurter Rundschau
2 Mitte
Münchner Merkur, Pleiteticker
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1 rechts
Bild
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Kein Blindspot.
Was die Lager betonen
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Die Frankfurter Rundschau betont die strukturelle Krise der deutschen Autozulieferindustrie mit über 60 erwarteten Insolvenzen pro Jahr und weist darauf hin, dass ähnliche Fälle zeigen, dass eine Investorensuche oft erfolglos bleibt.
Mitte
Alle Quellen der Mitte betonen die wirtschaftlichen Schwierigkeiten durch Konkurrenz aus Niedriglohnländern, Überkapazitäten und rückläufige Mengen in der Automobilindustrie, sowie dass Löhne bis November 2026 abgesichert sind.
Rechts und mitte-rechts
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4 Artikel
Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.
2 von 4 Quellen mit eigenem Text. 2 der 4 Artikel sind wortgleich (Agentur oder Abdruck) und unten je Text zusammengefasst.Zuerst berichtet: Frankfurter Rundschau, 23.09., 08:49.
Jahrzehnte im Dienst der Autoindustrie – jetzt kämpft Schüle Druckguss ums Überleben (680 Mitarbeiter) | Insolvenzmeldung | Pleiteticker
23.09., 09:00
LesenNach 75 Jahren pleite: Deutscher Autozulieferer meldet Insolvenz an | Regional
23.09., 19:07abgerufen
LesenDerselbe Text bei 2 QuellenAgenturzuerst 23.09., 08:49 bei Frankfurter Rundschau
75 Jahre Tradition, 680 Mitarbeiter – jetzt ist ein großer Autozulieferer insolvent