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Ein Vierteljahrhundert nach dem Gotthard-Brand: Stand der Tunnelsicherheit

Am 24. Oktober 2001 kollidierten im Gotthard-Straßentunnel zwei Lastwagen, und ein Großbrand forderte elf Todesopfer. Der Tunnel blieb etwa zwei Monate gesperrt, und danach wurden Lüftung, Fluchtwege, Beleuchtung und Verkehrsführung verbessert. Seit 2020 wird eine zweite Tunnelröhre gebaut, deren Eröffnung für 2030 vorgesehen ist.

KI-erstellt. Zusammenfassung automatisch von einem Sprachmodell erstellt (Art. 50 KI-VO). Details unter Methode.Titel, Zusammenfassung, Rubrik und Schlagworte automatisch aus 2 Artikeln erstellt. Keine Zitate, keine Verlagstexte.
1 links
Frankfurter Rundschau
1 Mitte
SWR Aktuell
0 rechts
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Kein Blindspot.
Links und mitte-links
Keine Quelle dieser Seite berichtet.
Mitte
Die Quelle blickt rückblickend auf 25 Jahre seit dem Unglück und stellt die seitdem umgesetzten Sicherheitsverbesserungen sowie den Bau der zweiten Röhre in den Mittelpunkt.
Rechts und mitte-rechts
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2 Artikel

Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.
Zuerst berichtet: Frankfurter Rundschau, 23.10., 14:27.
Frankfurter Rundschauprivat
Gotthardtunnel-Brand vor 25 Jahren: Sind Tunnel heute sicherer?
23.10., 14:27
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SWR AktuellÖRR
25 Jahre nach dem "Gotthard-Inferno": Was sich seitdem bei der Tunnelsicherheit getan hat
24.10., 07:00
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