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Gastkommentar: „Der große Airbus-Irrtum – und was er für KNDS bedeutet“
Der Gastkommentar von Thomas Enders, der die Airbus-Reform 2012/13 mitgestaltet hat, widerspricht der Darstellung, Airbus sei danach unter französische Kontrolle geraten. Der Autor argumentiert, die Reform habe staatliche Beteiligungen begrenzt, französische Einflussrechte abgeschafft und einen unabhängigen Verwaltungsrat geschaffen. Er warnt vor einem Interessenkonflikt, falls Regierungen bei KNDS alleinige Aktionäre wären.
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Zuerst berichtet: Handelsblatt, 18.10., 16:10.
HandelsblattprivatGastkommentar: Der große Airbus-Irrtum – und was er für KNDS bedeutet
19.10., 16:30
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