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Zugkollision bei Urda in Spanien mit mindestens 69 Toten
Am 28. Oktober stießen bei Urda in Spanien ein AVE und ein Iryo auf derselben Strecke zusammen, nachdem das Sicherheitssystem LZB ausgefallen war. Veröffentlichte Funkaufnahmen zeigen Anweisungen der Leitstelle Atocha, wonach der AVE weiterfahren durfte, während der Iryo stehen blieb. Mindestens 69 Menschen kamen bei dem Unglück ums Leben, die genaue Ursache ist noch nicht geklärt.
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Wer berichtet
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Frankfurter Rundschau
Frankfurter Rundschau
1 Mitte
Münchner Merkur
Münchner Merkur
0 rechts
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Kein Blindspot.
Was die Lager betonen
KI-erstellt. Perspektiven automatisch von einem Sprachmodell erstellt (Art. 50 KI-VO). Details unter Methode.Links und mitte-links
Die Frankfurter Rundschau stellt die veröffentlichten Funksprüche in den Mittelpunkt und beschreibt den Ablauf der Kollision Schritt für Schritt, wobei sie die Anweisungen der Leitstelle als zentrales Element hervorhebt.
Mitte
Der Münchner Merkur betont die Anweisungen der Leitstelle vor dem Unglück und weist darauf hin, dass die Ursache laut Bericht noch nicht geklärt ist.
Rechts und mitte-rechts
Keine Quelle dieser Seite berichtet.
2 Artikel
Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.
0 von 2 Quellen mit eigenem Text. 2 der 2 Artikel sind wortgleich (Agentur oder Abdruck) und unten je Text zusammengefasst.Zuerst berichtet: Frankfurter Rundschau, 31.10., 06:17.
Derselbe Text bei 2 Quellenzuerst 31.10., 06:17 bei Frankfurter Rundschau
Funkspruch vor Kollision in Spanien: „Ich stehe immer noch“ – dann fuhr der AVE auf den Zug auf
Frankfurter Rundschau
Münchner Merkur