Flottenprobleme: Russland bittet Vietnam um Passagierjets – samt Crews und Wartung

Russland sucht zusätzliche Passagierflugzeuge und hat Vietnam vorgeschlagen, Maschinen vietnamesischer Airlines im Wet-Lease-Verfahren zu vermieten, was Besatzung, Wartung und Betrieb einschließt. Westliche Sanktionen seit dem Angriff auf die Ukraine haben Russlands Luftfahrtsektor erheblich belastet: 19,3 Prozent der Flotte der elf größten Airlines stehen still, deutlich über dem normalen Niveau von zehn Prozent. Eigene russische Entwicklungen wie die MC-21 können die Kapazitätslücke erst ab 2027 schließen.

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