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Flixtrain und Italo im Wettbewerb gegen die DB: Bleiben kleinere Städte bei auf der Strecke?
Private Anbieter wie Flixtrain und Italo wollen im Schienenfernverkehr gegen die Deutsche Bahn antreten, die bislang einen Marktanteil von mehr als 90 Prozent hält. Der Text beschreibt, dass neue Wettbewerber vor allem lukrative Strecken bedienen wollen, während kleinere Städte nach Angaben der EVG oft nur eine Auslastung von 15 bis 20 Prozent haben und bisher quersubventioniert werden. Als Lösungen werden Streckenpakete der EVG, ein Gesetzesvorschlag der Grünen und der Deutschlandtakt genannt, zu dem die Bundesregierung bislang keine Eile sieht.
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Zuerst berichtet: Deutschlandfunk, 14.11., 12:55.
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14.11., 12:55
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