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EuGH kippt Preisdeckel: Warum der deutsche Nahverkehr jetzt schrumpft
Der Europäische Gerichtshof hat den deutschen Preisdeckel für Trassenentgelte im Schienennahverkehr laut Text am 19. März 2026 für rechtswidrig erklärt. Die Bundesnetzagentur hatte für 2025 nur eine Erhöhung von etwa 0,6 Prozent genehmigt, während Fernverkehr und Güterverkehr deutlich höhere Steigerungen erhielten. Der Bundesverband Schienennahverkehr erwartet nach dem Urteil Mehrkosten in Milliardenhöhe für die Betreiber.
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Zuerst berichtet: Telepolis, 28.10., 08:00.
EuGH kippt Preisdeckel: Warum der deutsche Nahverkehr jetzt schrumpft
28.10., 08:00
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