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Elektromobilität: Baut Deutschland die falschen Ladesäulen?
Der Marktanteil von Elektrofahrzeugen in Deutschland steigt deutlich; Experten argumentieren, dass die geplante Ausbauzahl von einer Million Ladesäulen bis 2030 nicht zwingend erforderlich ist, da schnelle Gleichstrom-Ladepunkte deutlich höher ausgelastet sind als langsame Wechselstrom-Säulen. Der Fokus sollte künftig auf der bedarfsgerechten Platzierung und wirtschaftlichen Auslastung der Infrastruktur liegen statt auf reiner Quantität.
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