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CATL stellt Batteriewechselsystem für Elektro-Lkw vor
Der chinesische Batteriehersteller CATL hat ein System vorgestellt, bei dem leere Akkus für schwere Elektro-Lkw in etwa fünf Minuten gegen geladene getauscht werden. In China sind bis Ende 2027 2.000 Wechselstationen geplant. Eine vorläufige Vereinbarung mit DHL betrifft den europäischen Güterverkehr, konkrete Stationen in Deutschland sind laut den Artikeln bislang nicht vorgesehen.
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Wer berichtet
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Frankfurter Rundschau
Frankfurter Rundschau
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Münchner Merkur
Münchner Merkur
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Kein Blindspot.
Was die Lager betonen
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Die Frankfurter Rundschau betont den Nutzen für umweltfreundliche Güterverkehrskorridore in Europa und weist darauf hin, dass es in Deutschland bislang keine konkreten Stationen gibt.
Mitte
Der Münchner Merkur stellt die Herstellerangaben zur Wechselzeit von fünf Minuten sowie die Pläne für 2.000 Stationen bis Ende 2027 und langfristig 10.000 in China in den Mittelpunkt, zudem die 77 Kilowattstunden große Reservebatterie.
Rechts und mitte-rechts
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2 Artikel
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0 von 2 Quellen mit eigenem Text. 2 der 2 Artikel sind wortgleich (Agentur oder Abdruck) und unten je Text zusammengefasst.Zuerst berichtet: Frankfurter Rundschau, 30.10., 19:50.
Derselbe Text bei 2 Quellenzuerst 30.10., 19:50 bei Frankfurter Rundschau
Elektro-Lkw ist in fünf Minuten wieder startklar – Batterie-Gigant setzt auf Akkuwechsel statt Laden