EU-Umweltausschuss billigt Lockerung der CO2-Grenzwerte für Neuwagen ab 2035

Der Umweltausschuss des Europaparlaments hat eine Lockerung der CO2-Flottengrenzwerte für Neuwagen gebilligt. Vorgesehen ist, dass die Emissionen bis 2035 um 87,5 Prozent gegenüber 2021 sinken, bei klimafreundlichem Stahl um weitere 7,5 Prozentpunkte. Die Entscheidung des gesamten Parlaments wird für Mitte Dezember erwartet, und auch die EU-Mitgliedstaaten müssen noch eine gemeinsame Position festlegen.

KI-erstelltTitel, Zusammenfassung, Rubrik und Schlagworte automatisch aus 12 Artikeln erstellt. Keine Zitate, keine Verlagstexte.

Wer berichtet

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2 links
taz, Der Spiegel

6 Mitte
Der Tagesspiegel, Handelsblatt, n-tv, Neue Osnabrücker Zeitung (NOZ), WirtschaftsWoche, ZDF heute

2 rechts
Frankfurter Allgemeine Zeitung, NIUS

Kein Blindspot.

Für den Unterricht

Was die Lager betonen

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Links und mitte-links

Linke und mitte-linke Quellen betonen die Abkehr vom Verbrenner-Aus und den Kompromiss zwischen Berlin und Paris im Rat, teils mit Blick auf den Klimaschutz. Der Spiegel stellt die Lockerung dem Anstieg der E-Auto-Neuzulassungen im Oktober gegenüber.

Mitte

Die Quellen der Mitte berichten vor allem sachlich über die Abstimmung im Ausschuss, die geplante Senkung um 87,5 Prozent und den weiteren Zeitplan bis Mitte Dezember. Einige heben hervor, dass Parlament und Rat noch zustimmen müssen.

Rechts und mitte-rechts

Rechte und mitte-rechte Quellen betonen, dass Neuwagen mit Verbrennungsmotor nach 2035 wieder möglich werden könnten, und stellen die Ausnahme für klimafreundlichen Stahl heraus. Die Lockerung wird als Öffnung für Hersteller gerahmt.

12 Artikel

Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.

5 von 10 Quellen mit eigenem Text. 4 der 12 Artikel sind wortgleich (Agentur oder Abdruck) und unten je Text zusammengefasst.Zuerst berichtet: WirtschaftsWoche, 03.11., 18:54.