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WirtschaftMitte2 Quellen · erstmals vor 18 Tagen · zuletzt vor 16 Tagen

Airbus setzt Frachtschiffe mit Rotorsegeln für Komponententransporte ein

Airbus nutzt für den Transport von Flugzeugkomponenten eine neue Flotte gecharterter Frachtschiffe. Jedes Schiff ist mit sechs Rotoren zur Windunterstützung des Antriebs ausgestattet. Das Ziel sind geringere CO₂-Emissionen beim Schiffstransport.

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Hamburger Abendblatt, Telepolis
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Kein Blindspot.
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Die Berichte betonen übereinstimmend den Einsatz der Rotorsegel und das Ziel, den CO₂-Ausstoß beim Schiffstransport zu senken.
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3 Artikel

Je Quelle der neueste eigene Text, Quellen nach Tendenz; darunter wortgleiche Texte nach Verbreitung. Zeiten laut Feed, Berliner Zeit. Links führen zum Original.
Zuerst berichtet: Hamburger Abendblatt, 25.10., 07:04.
Hamburger Abendblattprivat
Warum ein Airbus-Transportschiff jetzt mit Rotorsegeln über die Weltmeere fährt
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